06.06.2010, 20:44
topsi schrieb:
die frage mit "drehzahlunabhängig" :
- mit zunehmender drehzahl nimmt die leistung zu
- mit zunehmender drezahl nimmt die leistung ab
- mit zunehmender leustung nimmt die bremskraft zu
- mit zunehmwender drehzahl nimmt die bremskraft ab
hi,
also die formel lautet ja :
ergometrische Leistung = Bremswiderstand (Kraft) x Drehzahl (Geschwindigkeit)
Das Produkt aus variablem Widerstand und variabler Drehzahl ist konstant:das heißt die Leistung (Produkt) ist konstant;also kanns ja Antwort 1 & 2 nicht sein;Antwort 3 kanns auch nicht sein, denn hier ändert sich ja auch wieder die Leistung; folglich ist es Antwort 4 denn wenn die Leistung gleich bleiben soll und die Drehzahl zunimmt muss die bremskraft abnehmen!
Oder stimmt da meine Logik nicht??
LG
die frage mit "drehzahlunabhängig" :
- mit zunehmender drehzahl nimmt die leistung zu
- mit zunehmender drezahl nimmt die leistung ab
- mit zunehmender leustung nimmt die bremskraft zu
- mit zunehmwender drehzahl nimmt die bremskraft ab
hi,
also die formel lautet ja :
ergometrische Leistung = Bremswiderstand (Kraft) x Drehzahl (Geschwindigkeit)
Das Produkt aus variablem Widerstand und variabler Drehzahl ist konstant:das heißt die Leistung (Produkt) ist konstant;also kanns ja Antwort 1 & 2 nicht sein;Antwort 3 kanns auch nicht sein, denn hier ändert sich ja auch wieder die Leistung; folglich ist es Antwort 4 denn wenn die Leistung gleich bleiben soll und die Drehzahl zunimmt muss die bremskraft abnehmen!
Oder stimmt da meine Logik nicht??
LG
„Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.“

